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制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。对家用空调器常见故障的判断基本方法是:看、听、摸、测、析。看:仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。冷冻机油)，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。
在变频空调里面，是有四个保险管的，保险管被熔断了，可能是相应的电路或者回路出现了问题而导致。如果出现这种故障之后，只需要跟换空调的保险管而不查找故障的原因就有可能会造成元件因为过流过压而损坏。
经过膨胀阀节流后，压力瞬间变成低压，主要目的是降低压力，使制冷剂进入蒸发器后更容易蒸发带走热量。经过蒸发器的压力损失后，低压制冷剂返回压缩机的吸入口，完成制冷循环。以下是制冷循环中制冷剂温度和压力的变化规律；这一点牢记在心。什么是过冷和过热？测量点:蒸发器和回气管；测量参数:蒸发器压力(蒸发压力)、回水管温度(蒸发器出口温度)；计算:回风温度(蒸发器出口温度)-蒸发压力对应的饱和温度。
在节流前将制冷剂液体温度降低到饱和温度以下，其差值称为过冷度。制冷剂在经过毛细管节流后，进入两相区，温度和压力均降低，但焓值不变。制冷剂在两相区蒸发，温度和压力基本没有变化，待汽化后温度才会上升。压缩机吸入前的制冷剂温度高于制冷剂饱和温度时，其差值称为过热度。压缩机的“液击”是由于制冷剂在蒸发器内没能很好的蒸发，导致大量制冷剂或液体由吸气管进入压缩机汽缸内，结果活塞所压缩的不是制冷剂气体，而是液体，在这种情况下，由于活塞所压缩的液体的冲击，使阀片被击坏，并产生“锵锵”的声音，压缩机设计时本身是作为压缩气体而设计的机构，连续大量液体冷媒进入，会导致压缩机阀片的损坏。