九江三菱空调24小时售后维修电话
空调是房间空气调节器的简称，他是对房间空气的温度、湿度、洁净度、流动速度(简称空调四度)进行调节和控制的一种仪器。包括:制冷系统、通风系统、电气控制系统三部分。其中制冷系统的4大部件:压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置(电子膨胀阀或毛细管)。
低压回气管表面温度，正常时，吸气管冷，排气管热，手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上结露，并结到压缩机外壳的一半或，说明制冷剂过多。高压排气管温度，手摸应感到比较热，夏天时还烫手。干燥过滤器表面温度，在正常情况下，手摸干燥过滤器表面感觉比环境温度高。如果有凉的感觉或凝露，说明干燥过滤器有微堵现象。出风口温度，手应感觉出风有些凉意，手停留的时间长就感到有些冷。低压压力值R22冷媒约为0.49~0.54Mpa，R410A、R32比R22高1.6倍。
摸:用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感(比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同)，如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。
由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。清洗冷凝器 汽车冷凝器空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时好用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。