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在空调压缩机的电动机缘击穿、匝间短路或绕阻挠烧毁以后，由于电动机烧毁后产生大量酸性氧化物而是制冷系统受到污染。因此，除了要更换压缩机、毛细管与干燥过滤器之外，还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。空调中残留的含有水分的空气，将导致冷凝压力升高，运转电流增大，制冷效率下降或发生堵赛（冰堵）与腐蚀，引起压缩机气缸拉毛，镀钢等故障，所以排除管内空气。制冷量（国标GB7725规定:名义制冷量与实际制冷量允许有偏差，但实测制冷量不小于名义制冷量的92%）、热泵制热量、制冷消耗功率、制热消耗功率、量、制冷剂（制冷工质）、循环风量。
“手摸”:用手摸空调后面冷凝百叶扇，如果手感温度不凉或没有热度，而且压缩机仍在工作，说明已经跑氟了。“眼看”:在制冷状态，调整温度控制器，使其设置的温度比室温低6℃至8℃，运行15分钟后，看室内机液压管(即细的那根铜管)，应无结霜现象，否则，该机有漏氟故障。铜管连接头是否有油迹，如有油迹，也表明有漏氟现象。“耳听”:如果发现压缩机自开机时就一直在工作，没有停机的震动，压缩机自震的声音比新购时大，可能是因漏氟引起的异常声音。
空调使用不当也会导致中央空调室内机漏水问题。怎么才算是用户使用不当呢?比如说用户在室内或是室外排水管下方放接水容器，而接水容器内的水常将水管口淹没，此时由于大气压的作用，排水管不易排出的水逐渐溢至室内的接水槽口，出现漏水现象。
由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌、霉菌、螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中，人就会感到头晕、恶心，甚至发呼吸道疾病。汽车冷凝器影响空调制冷效果，空调滤芯起着过滤车内空气的作用，所以冷凝器和空调滤芯需要检查、清洗。清洗冷凝器 汽车冷凝器空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起，这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时好用高压水枪冲洗车得冷凝器，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。